7月1日起，请不要叫我中途站点，钦州东至广州南始发动车正式开通

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从市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，钦州东至广州南始发动车将于2016年7月1日正式开通。

以往购票难问题将从始发站逐步解决：
      2013年钦州迈入高铁时代，高铁出行已日益成为钦州人一种常态化的出行方式。但由于钦州东站作为中间站点，同时受配套能力、调图窗口等因素制约始发动车的条件不完备，从钦州东站往外的动车票额存在不确定性，售票数量相对始发站来说较少，市民出行需提早较长时间购票，难以满足人们日益增长的动车出行和钦州经济社会发展的需要。
      钦州东至广州南始发动车的开通，将结束钦州只有高速铁路、没有始发动车的历史，具有里程碑式的意义，将有效缓解钦州动车票“一票难求”的局面，给钦州市民观光旅游、度假和公务出行带来便利。

首个钦州始发动车时间路线：
钦州东至广州南：每日一趟，钦州东发车时间为17时57分，到达广州南时间为23时06分，全程共5个小时09分
途经站点:南宁东站、贵港站、桂平站、藤县站、梧州南站、南江口站、肇庆东站等 7个客运站；
广州南至钦州东：每日一趟，广州南发车时间为11时53分，到达钦州东时间为16时51分，全程共5个小时02分。
售票价格：
一等座票价每张239.5元，
二等座票价每张 200 元，
无座票价每张 200 元，
开通网上售票和窗口售票两种方式。






市政府新闻办、市铁建办、市交通局、广西沿海铁路公司钦州车务段的领导出席新闻发布会



动姐也来参加新闻发布会


钦州东已经一切准备就绪


整洁宽阔的钦州东站候车室


一辆刚刚停靠在站台的动车



进站检票口旁的空地有一个钢琴，小编每次都匆匆忙忙赶车，以前还真没注意到，据说之前有乘客在这里候车的时候弹奏过，还引来了很多乘客的围观、聆听。


衷心祝贺钦州终于成为动车始发站，希望以后能够有更多惠及钦州人民的大动作！


    小编觉得开通首个钦州动车始发线路，而且一下子就是跨省的动车线路，这是一个改变钦州很多出行现状的新起点。原因有以下几点：
1.始发往广州南的沿线有钦州人最喜欢去的南宁市，每次小编搭乘动车回钦州都看到整个列车有一半以上的乘客是在钦州站下车的，这样的乘坐率充分展现出了钦州作为始发站的必要性；
2.每次打开购票APP和网站都看到寥寥无几的剩票都觉得钦州这个中间站点虽然有着强大的购票人群，但却没有充足的购票源而感到莫名的忧伤，钦州的铁路部门也清楚地看到这里点，也在致力于改变这个略显尴尬的局面；
3.作为北部湾三个城市的中心点，希望将来不仅作为本地的始发点，而是北部湾地区的动车、高铁始发站，就像港口物流都汇集到钦州一样，也逐步整合北海、防城港的动车、高铁客流在钦州东站来始发，这样才能最大地发挥北部湾中心的优势，可以促使更多往北京、上海、郑州、贵阳、昆明等东西北方向的始发动车线路开通，成为西南出海口的动车始发重要站点。

附：钦州东站公交线路
8路（火车东站至中山公园）
K8路（火车东站至白石湖）
22路（火车东站至大学城）
27路（火车东站至钦州学院）
28路（火车东站至汽车北站）
91路（火车东站至钦州保税港）


来源：钦州360网